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搜索：燃料
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美国宇航局副局长罗伯特·莱特福德表示，美国宇航局计划在火星2020任务中着陆一个着陆器，并利用火星大气产生氧气。该计划包括将微生物带到火星表面，使用麻省理工学院开发的moxie设备，通过微生物产生氧气，并将氧气输送到人体呼吸。 “moxie”是火星氧气原位资源利用实验的缩写，该实验从世界各地的研究小组的58份提案中选出。这个实验是一个逆向燃料电池利用过程，需要将微生物（如细菌或藻类）从地球运送到火星。 在典型的燃料电池中，燃料和氧气一起加热产生电能。然而，在这个
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为何甲醇汽车将被推广
根据中国的能源结构和市场现状，迫切需要走能源多元化道路，以缓解能源安全的挑战，改善空气质量，促进中国经济的健康可持续发展。在交通和能源领域，加快甲醇汽车的生产是克服上述挑战的途径之一。 甲醇燃料的清洁度、效率、安全性和安全性已在国内外得到广泛认可 甲醇作为一种燃料，具有安全、稳定、性能优良、应用范围广、污染少等特点。特别是，甲醇车辆产生的pm2.5排放量比具有相同发动机容量的传统汽油车辆低80%。在甲醇发动机中，可以实现更高的燃烧效率和更低的co、hc和nox污染物排放。30多年的实践证明，甲醇燃料更多
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氧气是不是越纯越好？
氧气是空气的一种成分，无色、无臭、无味。氧气密度高于空气密度，在标准条件下（0℃，大气压101325 pa）为1.429 g/l。大规模生产氧气的过程是液态空气的分馏。首先，空气被压缩，膨胀后冻结为液态空气。由于稀有气体和氮气的沸点低于氧气的沸点，剩余的液氧可以在分馏后储存在高压钢瓶中。所有氧化反应和燃烧过程都需要氧气。例如，在钢铁生产过程中，硫、磷和其他杂质被去除。燃烧时氧气和乙炔混合物的温度高达3500℃，用于焊接和切割钢材。玻璃生产、水泥生产、矿物焙烧和碳氢化合物加工都需要氧气。液氧也用作火箭燃料更多
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一氧化碳是大气中最普遍、最常见的污染物，也是燃烧过程中产生的最重要的污染物之一。大气中co的主要来源是内燃机的废气，其次是锅炉中化石燃料的燃烧。co是含碳燃料燃烧产生的中间产物，燃料中最初存在的所有碳都形成co。 co的生成和破坏过程受化学反应动力学机制控制，化学反应动力学是碳氢燃料燃烧过程中的基本反应之一。其形成机理为：rh→r→ro2→rcho→rco→co。 式中，r为无烃基团。反应中的rco原子基团主要通过热分解产生co，也可以氧化碳氢基
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尽管核能的使用有造成核污染的风险，但由于核能的效率，许多国家都建造了核电站。核燃料的保护在核电站运行的几个关键要素中非常重要。这些核燃料在使用后不会产生任何影响，但由于其极强的放射性，意外排放与另一种形式的“原子弹”进入毫无防备的外部世界并无区别，这将构成一半以上的威胁。氦有助于获得核燃料，并且有许多优点！ 用于储存核燃料的瓶装氦 科学家为什么使用氦来保存核燃料？原因如下： 1.核燃料的氦保存可以确保燃料的完整性。氦是一种惰性气体，具有高稳定性，无反应性。密封钢瓶充满氦气，
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氢作为能源具有其他能源所没有的优势。它可以用作航空航天、焊接、军事等领域的燃料。使用；由于它的还原性，它也可以用来熔化一些金属材料。 1.可以用广泛可用的水作为原料制备。 2.燃烧过程中释放的热量大约是同等质量汽油的三倍。 3.最大的优点是燃烧后的产品是水，不会污染环境。 氢作为一种新能源具有明显的优势。一些人认为氢是“世界上最清洁的能源”，因为它的燃烧产物只是水。氢的燃烧热值高。同样质量的氢燃烧产生的热量大约是汽油的3倍，酒精的3倍和焦炭的4倍。更重要的是，氢是一种可以
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1、中国工业气体现状 1.工业气体应用领域不断扩大 工业燃气是国民经济的基础产业。随着钢铁、石化、化工、炼油、煤化工和机械行业对工业用气需求的急剧增加，天然气行业得到了强劲发展。 工业气体目前不仅在钢铁和石化行业中发挥着重要作用，而且已经渗透到各个行业。 作为切割和焊接介质，用于机械加工、玻璃制造、电光源工业、航空航天、航空、导航、食品等。，钢铁冶炼、基础设施行业、道路、桥梁、房屋等。并且在导航和航空航天中与工业气体密不可分； 氢和氧作为能源载体是航空航天的重要燃料。 氩、氮和氦被用作保护介
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氢动力汽车，顾名思义，是使用氢作为能量并将氢反应产生的化学能转化为机械能以驱动汽车的汽车。 有两种类型的氢动力车辆。一种是氢内燃机车，它使用内燃机燃烧氢（通常通过甲烷分解或水电解获得）以产生能量驱动车辆。另一种是氢燃料电池车辆，其使氢或含氢物质在燃料电池中与空气中的氧反应以产生电力以驱动发动机，并且发动机驱动车辆。 氢的性质：氢是自然界最常见的元素，也是宇宙中最常见的物质，约占75%。地球上氢的来源也非常广泛。水、化石燃料和所有生物都含有氢，可以从中提取氢用于能源目的。与石油、天然气和煤炭等化石燃料
